湖南固定式登车桥报价

价格:16000元 联系人:高经理 性能 全液压驱动，操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。 使用液压系统升降主台面和伸展延伸板，运行平稳安全。液压泵、导管及储油箱为一完整组件安装在工作台面底部，远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止在3"范围内装卸平台及平台上负载物发生自由坠落。丰富的可选配件进一步增强安全保障和提高操作便利。维护保养要求低。 手动液压登车桥 采用手摇液压泵做动力，无须外接动力电源，即可轻松实现 登车桥高度的调节。 附设刹车垫防止货物装卸时登车桥移位。 可调节的挂链钩可方便地与各种货车紧密配合。 ◇全液压驱动，操作方便运行可靠。 ◇唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。 ◇采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。 ◇采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。 ◇高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。 ◇采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。 ◇两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。 ◇设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。 登车桥的长度直接影响着使用过程中斜板的坡度.这一坡度要小于装卸工具所能承受的蕞大坡度.登车桥的所需长度由平台和货车底板之间的蕞大高度差决定。 影响承重量的因素： ● 每日超过8辆货车使用同一登车桥 ● 叉车会在登车桥上转移方向，而非走直线 ● 使用三轮叉车 ● 叉车在登车桥上的行驶速度会高于6千米/小时 ● 叉车前端或两侧加装有特殊装置（如夹桶机等) 固定登车桥安装在平台前端，作用为消除平台与货车之间的空隙和高度差，便于叉车将货物直接运送上货车或卸下货物，在装卸货过程中，登车桥可随货车底板高度的变化而变化。固定登车桥由一块“斜板”和一块“搭板”构成。斜板通过后部的角铁与平台连在一起,搭板通过斜板前部的活页与斜板连在一起。平时不使用时，斜板水平放置,与平台面处于同一平面，是平台的一部分；使用时，动力系统抬升起斜板，斜板下落过程中,搭板自动伸出搭在货车底板上，装卸货工具即可开上货车装卸货。